



Pilot
Щоденна рутина оператора та споттера: підтягнути гвинти, закріпити антену й камеру, відкусити зайве, підписати борт і батарею. Без паяння. Брендовий інструмент: Wiha, Yato, Mechanic, Dnipro-M. 11 інструментів + сумка, ≈ 650 г, оформлений як EDC-підсумок на MOLLE.
Що всередині
11 інструментів + сумка- 01Шестигранні викрутки Wiha SoftFinish 1,5 · 2 · 2,5 ммЛучі, моторні гвинти, стійки, кріплення камери і VTX
- 02Ключ із тріскачкою Yato 8 ммГайки пропелерів 5–10"
- 03Ключ із тріскачкою Yato 10 ммГайки пропелерів 13"
- 04Бокорізи Yato 115 ммСтяжки, дроти, зняття ізоляції
- 05Плоскогубці Yato 115 ммГнуті стійки, роз'єми, гайки
- 06Ніж Yato 9 мм, висувнийІзоляція, стяжки, термоусадка
- 07Пінцет Mechanic AAX-17Дрібні роз'єми, антени, піни
- 08Маркер Dnipro-MМаркування батарей і бортів
- 09LiPo-чекерПеревірка батареї перед вильотом
- 10Сумка FPV RemboxШиємо самі під це наповнення
Що робиш щодня
- Підтягнути моторні гвинти
- Закріпити антену й камеру
- Замінити проп і гайку
- Відкусити й зачистити дроти
- Підписати борт і батарею
- Перевірити заряд
Чого тут немає: паяльника, флюсу, припою — тобто всього для ремонту антен, ретрансляторів і наземних станцій. Це свідомо: Pilot про рутину борта і вагу. Ремонтуєш обладнання — дивись Technic.




